新巴尔虎左旗钢塑土工格栅|双向拉伸钢塑土工格栅|铭鑫工程材料

                     钢塑土工格栅在试验路基检测的使用结果

钢塑土工格栅在试验路基检测的使用结果

由于钢塑土工格栅在制作过程中聚合物的高分子会随加热延伸而重新排列定向，从而加强了分子链间的联结力，达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。

钢塑土工格栅在试验路基检测的使用效果如：

1.弯沉测定。试验路铺筑后，新巴尔虎左旗钢塑土工格栅，用BZZ-100型标准汽车、5.4m长杆弯沉仪，每隔50m测定混凝路面弯沉值。

2.实侧弯沉和平均弯沉L=11.50mm，均方差δ=2.21，双向拉伸钢塑土工格栅，代表弯沉L?代=15.14mm。

3.按理论计算，在旧路上(δ=0.330mm)加铺10cm沥青混凝土，计算弯沉到达0.24mm，增加一层土工格栅计算弯沉值能达到0.14mm，相当于增加了8cm厚的沥青混凝土，实测数据表明＞0.10mm的点占2.8%；≥0.15mm的点占2%，≥0.30点占1.1%。以上数据表明在沥青混凝土中加设土工格栅作用明显。

钢塑土工格栅纵向搭接应依据沥青摊铺方向将**幅置于后一幅之上。固定玻纤格栅时，不能将钉子钉于玻纤上，也不能用锤子直接敲击玻纤，固定后如发现钉子断裂或铁皮松动，则应予以重新固定。玻纤格栅铺设固定终了后，需用轻型胶辊压路机适度碾压稳定，使格栅与原路面粘结结实，并严厉控制车辆在其上行驶，严禁车辆在格栅层上急转向、急刹车和倾倒混合脚料，以避免对钢塑土工格栅形成损伤或毁坏。

                                               矿用假**网

煤矿井下用钢塑复合假**网是指碳素弹簧钢丝外包裹聚氯乙烯树脂，经表面处理后而成的网状制品。高强度的特点和稳定的性能，能使其在各种环境下确保其锚固强度。

　　煤矿井下用钢塑复合假**网，适用于煤矿矿井在厚煤层、特厚煤层进行分层开采时，以及用作单一煤层破碎**板的护**防止采空区窜矸与巷道支护；也可用于隧道、高速公路护坡、建筑物抗震加固、基础及构件锚固等工程的支护锚固。土工布良好的耐腐蚀特点和包覆钢丝后形成的高强度特点，钢塑土工格栅，能使其在各种环境下，钢塑土工格栅价格，确保其支护强度，且操作使用方便，是替代菱形金属假**网的理想产品。

　　煤矿井下用钢塑复合假**网，菱形金属网，经纬网，树脂锚杆及锚固剂，液压支架（柱）用乳化油。

　　产品特点：

　　1、低延伸 产品的延伸率小，实测数据为4.1%，有效地避免了实际使用中产生“网兜”的现象。

　　2、耐腐蚀 产品外表为耐腐蚀的改性土工布，长期使用不会因腐蚀而生锈失效，确保了长期防护效果。

　　3、重量轻 产品每平方米重约0.9-1.3公斤，仅是同规格金属防护网的1/3左右，尺寸可以自 由裁剪，便于使用单位采购管理和仓储，也便于作业现场管理。产品具有较好的柔性，减轻了工人劳动强度，能有效提高作业效率。